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Rennberichte Schweizer Meisterschaft von Maximilian Fischer
Das Bild wurde nach dem Unfall in Emmen aufgenommen. Brille hängt noch am Arm. Max ist bei ca. 160km/h abgestiegen. Aquaplaning... mehr...



Fischer-Pro-Bike Racing Team

Das Fischer Pro-Bike-Racing-Team wurde im Jahre 2000 von Peter Hassel, (Fa. Pro-Bike) und dem Geschäftsführer der Fischer-Hydraulik GmbH, Erich Fischer, gegründet.

Ziel war es, Jugendlichen eine Möglichkeit zu geben, diesen etwas teuren Sport zu betreiben. Dank einigen weiteren Sponsoren, konnte dies auch in die Tat umgesetzt werden. Fahrer dieses Teams waren: Philip Künle, Michael Blattmann, Benno Wünsche, Maximilian Fischer und Dennis Ströbele.Für diese 5 Jungs wurde im Jahr 2002 Andy Kanstinger aus Elzach als Trainer verpflichtet. Kanstinger, der Deutscher Meister und WM Teilnehmer war, machte seine Sache sehr gut. Das beste Resultat fuhr Benno Wünsche mit einem Deutschen Meistertitel in der Klasse bis 65 ccm heraus. Alle anderen Fahrer erzielten immer Plätze in den Top 10.

Alle Maschinen wurden bei der Fa. Pro-Bike in 78247 Hilzingen, Obere Gießwiesen 18 , vom Inhaber Peter Hassel gewartet. Peter Hassel ist einer der qualifiziertesten Mechaniker in diesem Sport. Obwohl alle Maschinen auf Höchstleistung getunt wurden und somit anfällig waren, gab es nie einen technischen Ausfall und das über 3 Jahre hinweg.

Auf Grund verschiedener beruflicher Werdegänge der Fahrer, wurde das Team vorübergehen stillgelegt.

Seit 2009 fährt Maximilian Super-Moto. Maximilian kann auch heute noch auf die Unterstützung von der Fa. Pro-Bike in Hilzingen und Fischer-Hydraulik in Schramberg bauen.

Fischer-proBike-Team


Supermoto- Walldorf. Training



(links) Benno Wünsche, Deutscher Meister in der Klasse bis 65 ccm, mit Fischer-Pro-Bike-Racing
(mitte) Ungarn 2008, Martins Cross Camp
(rechts) Nur fliegen ist schöööner


Im Juli 2009 erfolgte von Maximilian Fischer der Umstieg vom Moto-Cross in die SuperMoto Branche. SuperMoto zählt sicherlich zu den spektakulärsten Motorsport-Varianten überhaupt und ist mit das Beste, was der Motorradsport in den letzten Jahren hervorgebracht hat.

Amerika: Die wahren Meister des Motorradsportes wurden hier im Vergleichskampf der Strassen- und Offroad-Stars bereits in den frühen 80er Jahren ermittelt.
Zunächst versuchte man mit leicht modifizierten Moto-Cross-Motorrädern den besten Allrounder zwischen Straßen- und Offroad-Fahrer zu ermitteln. Inzwischen hat sich der SuperMoto-Sport jedoch zu einer eigenständigen Disziplin mit speziell vorbereiteten Motorrädern entwickelt.

Rennatmosphäre und Nervenkitzel pur, auf einem Parcours, der aus gemischten Asphalt und Schotterabschnitten besteht.
Die SuperMoto-Welle schwappte Ende der achtziger Jahre nach Frankreich über und erfasste zu Beginn der neunziger Jahren auch Deutschland.

Die packenden Zweikämpfe, Drifteinlagen und Mega-Shows der martialisch aussehenden Piloten reissen die 5.000-10.000 Zuschauer pro Veranstaltung regelrecht von den Sitzen.

Maximilian fand an den spektakulären Drifts schnell Gefallen. Sein fahrerisches Können vom Moto-Cross kam ihm im Offroadteil sehr entgegen. Bei verschiedenen Tests wurden recht schnelle Ergebnisse erzielt und man wollte gleich im Jahr 2009 einige SuperMoto Rennen fahren. Eine Schulteroperation machte dieses Vorhaben jedoch zu nichte. Für das Jahr 2010 entschloss sich das Team wegen der kürzeren Fahrwege, die Schweizer Meisterschaft (SAM) zu fahren. Die SAM ist ein sehr gut organisierter Verein. Jede Veranstaltung läuft ab wie ein „Schweizer Uhrwerk“. Hiervon könnten sich manch andere Verbände eine Scheibe abschneiden.

Das Ziel von Maximilian war in der ersten Saison ein Platz unter den ersten 10. Dies gelang ihm auch auf Anhieb, trotz eines Motorschadens und eines Sturzes

1. Rennen Bürglen (Platz 8)

2. Rennen Sundgau (F) Ausfall wegen Motorschadens

3. Rennen Eschenbach (Platz 13 trotz eines Sturzes)


Rennen in Eschenbach, CH noch vor dem Sturz



Sturz in Eschenbach


4. Rennen Bäretswil (Platz 10)


c


5. Rennen Ramsen (Platz 6)


d


6. Rennen Nüziders (Platz 5)


Strömender Regen


In der nächsten Saison möchte man unter den ersten 5 Fahrer sein. Zudem wird an den Rennen der FMS auch teilgenommen




Sieger in der Bayern-Trophy in München 2010


Kampf um die Plätze in Sigmaringen





Supermoto München




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